六、半成品倉庫管理1、半成品倉庫是鞋類生產過程中面部及底部工藝流程的中轉站2、半成品倉庫管理應根據生產順序表所排定的時間，適時給針車車間催促，同時對夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制；3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質管理及數(shù)量統(tǒng)計工作4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內盒、外箱、紙標等各種材料，方可發(fā)料給夾幫成型車間5、應按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產回轉數(shù)，成型車間則照表領取生產6、全廠進度表的排定7、每日填報生產動態(tài)表（人料數(shù)量、領料數(shù)量、庫存數(shù)量及各生產線的生產動態(tài)）中底注塑機鞋子是每個人的必備行裝，那么鞋子是怎么制作出來的，今天本文講給大家介紹一下制鞋的機械有哪些以及它的分類是什么？鞋機設備，是制鞋環(huán)節(jié)不可缺少的一部分中底注塑機

四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據鞋面設計的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時能生產1500雙時，須各種針車約70-80臺，手工人員約10-15人，共計80-95人；2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標準是否相符；3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成后將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經過質管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。6、教導操作人員定時保養(yǎng)機臺，以免機臺故障率高，影響品質及產量。諸如大型鞋材加工企業(yè)、鞋廠、都可看到這類鞋機身影。大家耳熟能詳?shù)漠a品有：裁斷機、前后幫機、上膠機、鞋套機等。大都是鞋機行業(yè)的“常客”。這么多鞋機品牌，怎么加以分類辨別呢？二、裁斷車間管理1、領料須由專人負責，由組長統(tǒng)一分配給員工；2、真皮類裁切時，因只能單層裁切，用GSB-2C液壓擺臂式下料機或XCLP2-250液壓平面下料機較好；3、裁切尼龍布、特多龍布、帆布及較薄PVC革時，因材料較軟，同時可一次多層裁切，故應用XCLP2-250液壓平面下料機或XCLL2-250液壓龍門下料機。4、裁切中底板時，因材料較硬，同時可一次多層裁切，應用XCLP2-250液壓平面下料機或XCLL2-250液壓龍門下料機。5、任何裁出的部件、特別是有色皮料、布類應同時做質檢、配色、配雙及數(shù)量清點等工作，以免到針車部門時做重復工作；6、裁切主管人員應輔導員工做好機器及刀模的日常保養(yǎng)工作；7、管理人員須隨時巡視員工使用斬是否按指令單的刀號操作并教導員工如何自我檢驗。8、教導員工對材料的認識，須適材適用，并注意斬刀排列方式，減少不必要的材料浪費。

中底注塑機3、模壓鞋⑴、鞋幫與內底在鞋楦上繃幫定型，然后轉換于金屬楦，再置于配有膠料的底模穴內，經模壓機高溫硫化而成五、鞋底車間管理1、成型底制作：應注意精密度以確保成品的美觀；模具成本高，設計底紋時應配合流行，使其淘汰時間延長，降低成本；注射材料（PVC，TPR，PU或EVA）應注意其物理性能，并多做試驗，確保成品質量2、橡膠組合大底制作：注意天然橡膠的品質，力求穩(wěn)定；各種添加劑及化學原料的配合比率將影響鞋底的物理性能，其比率及特性隨氣候及加工時間而變化，應隨時記錄作為參考；鞋底花紋設計的變化，須配合市場流行的需要；橡膠大底應存放于陰暗處，避免陽光直射，并使用黑白PVC袋包裝，否則將老化而影響成品質量。另外，存放較久的橡膠大底應先使用；橡膠大底在貼合前應先進行表面處理，或打粗以利于粘合；。⑵、鞋幫與中底(帆布類)用縫紉機縫合，然后直接套上金屬楦，再置于配有膠料的底模穴內經模壓機高溫硫化而成。4、注射鞋

近年來，中國制鞋業(yè)迅猛發(fā)展，

在金磊鞋機，你可以把自已制鞋企業(yè)想要達到的目標告訴我們，我們會設計出多種適合客戶制鞋的要求，努力達到客戶對于制鞋機械的要求，公司的研發(fā)及生產是一支技術過硬的團隊，公司在制鞋行業(yè)發(fā)展這么多年，深入制鞋產業(yè)鏈，積累了豐富鞋機服務經驗。

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目前我國已成為鞋類生產和出口國。經過了三十多年的粗放式快速發(fā)展，我國的的制鞋業(yè)發(fā)展過程中也出現(xiàn)了許多矛盾，其中以出口為主的制鞋產業(yè)，便面臨著國際市場的萎縮，原來經常看到在這些商品上標注的“中國制造”已在不知不覺中發(fā)生了變化。