我國作為制鞋大國，制鞋機械的市場有很大的發展潛力，從未來發展趨勢分析，很多鞋機制造商認為，中國整個市場前景還是好的，產品更新換代的速度會加快，對產品質量的要求也會越來越高。目前，運動鞋機
四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據鞋面設計的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時能生產1500雙時，須各種針車約70-80臺，手工人員約10-15人，共計80-95人；2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標準是否相符；3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成后將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經過質管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當整理后送半成品庫，由半成品庫再發給夾幫成型車間。6、教導操作人員定時保養機臺，以免機臺故障率高，影響品質及產量鞋機企業改進產品的趨勢主要是三個方向：數字化、自動化、智能化。第一，數字化。
鞋幫與內底在鞋楦上繃幫定型，三、調配中心管理1、調配中心依據訂單情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工；2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內里、燙印等，均由調配中心負責；3、加工好的材料交付給中倉備料組，由中倉備料組發料至針車車間加工。4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車縫加工的，可在完成必要處理后送半成品倉庫5、在調配中心，待所有部件完成后，一定要將鞋面所有部件質量及統計數字妥善整理，準備交付給針車車間；運動鞋機
然后轉換于金屬楦，再置于配有膠料的底模穴內，經模壓機高溫硫化而成。鞋幫與中底用縫紉機縫合，然后直接套上金屬楦，再置于配有膠料的底模穴內，經模壓機高溫硫化而成。
運動鞋機由此可見，制鞋工藝和鞋機制造都離不開工裝，工裝又是鞋機技術性能的決定因素之一，所以工裝制作必須同制鞋工藝相結合，才能使工裝符合制鞋工藝中的技術條件運動鞋機二、按
制鞋機械性質分，即裁斷機械、片削機械、磨削機械、成型機械、縫紉機械、繃楦機械、膠粘壓合機械、線縫機械、裝飾機械、輸送機械。這兩方面也是從宏觀上來劃分鞋機品牌，具體到生產加工上，還有一些不起眼的鞋機設備，它們在鞋材加工環節也起到積極的作用，這類產品主要有：。如果缺乏對工裝與制鞋工藝關系的研究，缺乏對工裝與鞋機工作原理的認識，把工裝混同于一個普通部件或機件進行制作，工裝就無法達到制鞋工藝所要求的技術性能.
